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占地约83794㎡、引两上市公司注资超2亿元!鸠江区又有一大项目规划出炉

芜湖热线 2020-1-2 16:35 275人围观 芜湖

日前,芜湖市自然资源和规划局网站对外公布
《华东区域商品车物流江海联运项目
规划建筑设计方案批前公示》

根据规划显示:

项目位置位于鸠江区港一路北侧
项目总用地面积约83794㎡,
总计容建筑面积约86411.60㎡

长久物流携手淮河能源拟出资2亿元


根据公开资料,长久物流计划与淮河能源(集团)股份有限公司共同投资华东区域商品车物流江海联运项目,并成立项目公司。项目公司注册资本为人民币40,000万元,公司以货币出资20,400万元,占注册资本的51%;淮河能源首期出资以人民币,其余以评估后注入的港口资产出资,不足部分以人民币补齐,占注册资本49%,为19,600万元。


根据长久物流发布的公告,项目拟组建华东区域商品车江海联运枢纽合资公司,依托芜湖港在沿江的战略节点优势,打造华东区域商品车物流江海联运通道,通过整合芜湖港码头、岸线、腹地、转运设施及客户资源,打造集公铁水联运、仓储分拨、码头服务等功能为一体的华东区域商品车综合物流枢纽,项目分两期建设。项目一期总投资估算2.55亿元。

公告表示,长久物流将与淮河能源共同充分发挥市场和沿江区位优势及芜湖公、铁、水联运及仓配一体化的基础设施条件,面向各主机厂、船公司、销售客户提供服务,整合各类资源,打造华东区域公共服务平台,实现多方共赢,使公司在华东区域商品车物流的经营规模进一步扩大,提高市场竞争力和整体盈利能力。


意义重大


芜湖市“十三五”规划提出,将芜湖港打造成安徽水上门户、长江中下游江海多式联运综合枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港。项目计划依托芜湖港在沿江、近海的战略节点优势,打造华东区域商品车物流江海联运通道,通过整合芜湖港码头、岸线、腹地、转运设施及客户资源,打造集公铁水联运、仓储分拨、码头服务等功能为一体的华东区域商品车综合物流枢纽

小资料


长久物流从事汽车物流行业二十余年,是目前国内最大的第三方汽车物流企业,该公司经营模式为轻资产、平台型、第三方。轻资产即自有车辆300辆左右,采用承运商模式,外协车辆在2万辆左右;平台型即其上游与众多主流车企合作紧密,下游对接众多承运商,市场份额占比约12%;第三方指不同于主机厂下属物流公司,使其可以服务于多 品牌、更灵活。

淮河能源(集团)股份有限公司(原安徽皖江物流(集团)股份有限公司2019年9月正式更名)成立于2000年11月,由原芜湖港务管理局改制发起组建。现为淮南矿业集团控股的国有上市公司。公司是国家AAAA级物流企业,连续五届荣膺安徽省文明单位等系列荣誉称号。在2018亚洲品牌500强评选中,以213.88亿元的品牌价值荣登榜单第366位。

公司现主要经营铁路运输、发电生产、煤炭贸易和售电业务,现有铁运分公司及全资子公司淮矿发电公司、淮矿售电公司、淮矿电燃公司、控股子公司淮沪煤电公司(50.43%),均股公司镇江东港公司(50%),参股公司淮沪电力公司(49%)、安徽省港口运营集团(33.368%)。2018年完成营业收入110.88亿元,实现净利润4.16亿元。



——END——


来源  |  芜湖市自然资源和规划局、网络整合

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来自: 芜湖市自然资源和规划局、网络整合

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