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质美进行 共鉴臻品 次世代MAZDA3昂克赛拉媒体深度沟通会

芜湖热线 2020-5-15 14:59 3677人围观 芜湖

5月14日,「惊艳质美座驾」长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉媒体深度沟通会-芜湖站,在芜湖墨宴所会举办,为江城芜湖的各大媒体带来了一场马自达历史与造车文化的深度交流盛会。



虽然淅淅沥沥下着小雨,但也阻挡不住各家媒体的热情热情捧场,享受次世代MAZDA3昂克赛拉带来的品鉴乐趣。

 



长安马自达华中区域经理 李森林先生,详细解读了长安马自达的品牌的起源,马自达的商标名字来源,从马自达生产的第一款汽车,1960年款的R360,到1967年搭载转子发动机的「Cosmo Sport」跑车诞生,再到1991 年款 RX-7,马自达逐步在世界车坛树立了自己的地位,而RX-7获封日本四大国宝级跑车之一,至此马自达奠定了自己的品牌基础,并确立了做独一无二的自己,提供给客户独一无二的价值,保持不可替代的品牌独特性。


随后李总又深度讲解了次世代的产品优势,让到场嘉宾全方位了解长安马自达的产品与竞品的内在优势。

作为马自达第七世代产品集群首款车型,次世代MAZDA3昂克赛拉集成马自达最新技术成果与设计理念,凭借惊艳美感、越级质感、悦己驾感深度诠释其“惊艳质美座驾”的产品定位,并以更高次元的“人马一体”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING无压力愉悦驾乘”征服江城芜湖的各家媒体朋友,全方位彰显出马自达次世代科技的质美风范。


 
李总关于长安马自达历史及第七世代产品集群首款车型介绍后,引起了各媒体的共鸣,汽车之家、FM96.3爱车帮、易车网等多家媒体发言,沟通了解长安马自达以人为本、精益求精的造车理念,以及长安马自达7G时代产品的销售思路等问题。 



媒体实车体验环节,到达品鉴会现场第一眼就被它的外观所吸引,“水晶魂动红”车漆质感明艳动人,没有机械的冰冷感,而是一种独有的寂静美和屏息感,采用魂动2.0设计语言,以“删繁就简”的手法,打造日式美学最为精髓的凛艳之美。



次世代MAZDA3昂克赛拉拥有1.5L和2.0L两种动力,本次试驾的为最顶配车型,采用2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,峰值扭矩202 N·m,与之匹配的是来自马自达自己研制由爱信代工的6AT变速箱,变速箱和这台发动机已经是老搭档了,换挡逻辑清晰毫不拖泥带水,依靠绝佳的动力输出调教,能在宽泛的转速区间内达到接近峰值的输出!



车辆通过S弯时,只要轻轻转动方向盘,车辆会非常坚决的执行命令,这对于一台前驱车而言实属不易。另外,GVC PLUS加速度矢量控制系统也会帮助驾驶者尽可能的享受驾驶乐趣,在入弯或出弯时,这套系统会通过控制发动机扭矩,保证前轮不出现转向不足等情况,确保车身的稳定性。



通过弯道时,SEB蝶形仿生后悬架的表现超乎想象,在弯道极速转弯时,后悬架将车辆重心的偏移控制在近乎完美的范围之内。在实际体验时,我们也能明显感受到,车尾的随动性良好,尤其在出弯时,你不会感受有到“拖沓”的感觉。

车辆在过减速带时,悬架基本上能过滤大部分震动,次世代马自达3 昂克赛拉为了减少车身震动,采用了改良轮胎外壁橡胶弹性、提升悬架焊接点的刚性并扩大摆臂⻆度等方式,通过这样的方式来强化吸震或减少震动,从而进一步提升车辆通过电波路面时的稳定性和舒适性。



最后厂商、媒体欢聚一起,共同预祝长安马自达7G时代产品大卖。

本次活动通过专业讲解、静态品鉴、深度沟通长安马自达造车理念等环节,全方位展示长安马自达的品牌和产品优势,进一步提升消费者对长安马自达的认知。

未来,长安马自达将持续为广大消费者提供更优质的产品与服务,享受舒适畅快的驾驶乐趣,贯彻“人马一体”的理念。

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